離心泵最常見(jiàn)的軸承潤(rùn)滑方式有哪些？

就離心泵而言，軸承承載著與泵送相關(guān)的負(fù)載，而潤(rùn)滑則是軸承將摩擦和能量損失降至低的過(guò)程。如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，摩擦產(chǎn)生的熱量將導(dǎo)致軸承過(guò)早磨損或失效。

潤(rùn)滑劑最重要的品質(zhì)是它的耐熱性和粘度，這決定了其理想的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用方法。為了正確潤(rùn)滑軸承，必須在運(yùn)行過(guò)程中始終保持一層保護(hù)膜。

針對(duì)帶滾動(dòng)軸承的臥式泵，潤(rùn)滑方式通常為油脂或稀油潤(rùn)滑。對(duì)于油脂潤(rùn)滑，油脂被填充在軸承中，通常還需要定期重新潤(rùn)滑。稀油潤(rùn)滑有多種方法，但與潤(rùn)滑脂類(lèi)似，也需要進(jìn)行維護(hù)以確保潤(rùn)滑性能得以保持。

油脂潤(rùn)滑通常用于低馬力（功率）應(yīng)用。油脂潤(rùn)滑可以防止?jié)駳?水分的進(jìn)入，維護(hù)過(guò)程較為簡(jiǎn)單，可能更適用于停-啟應(yīng)用。

油浴潤(rùn)滑可以通過(guò)將油位保持在軸承外圈的正上方來(lái)實(shí)現(xiàn)，也可以通過(guò)在軸上旋轉(zhuǎn)的一個(gè)或多個(gè)油環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)油飛濺潤(rùn)滑，并將油從油箱飛濺到軸承上。在這些類(lèi)型的潤(rùn)滑中，保持軸承箱中最佳的潤(rùn)滑油的液位至關(guān)重要。過(guò)多的油會(huì)導(dǎo)致外軸承座圈或油環(huán)向軸承分配油的能力降低、油起泡和過(guò)度摩擦。太少的油會(huì)導(dǎo)致軸承得不到足夠的潤(rùn)滑劑，并可能導(dǎo)致快速故障。

稀油潤(rùn)滑也可以通過(guò)將霧化的油（即油霧）壓入軸承箱來(lái)完成。油霧潤(rùn)滑可分為純油霧潤(rùn)滑和吹洗油霧潤(rùn)滑（見(jiàn)圖3）。兩者都涉及相同的主要過(guò)程，其中在軸承運(yùn)行時(shí)，將持續(xù)、恒定的油霧直接施加給軸承。然而，吹洗油霧潤(rùn)滑則是在軸承箱內(nèi)設(shè)置一個(gè)儲(chǔ)油池，形成一個(gè)濕油池。純油霧潤(rùn)滑的優(yōu)勢(shì)在于，它可以在較低的工作溫度下使用，并且比油浴或飛濺潤(rùn)滑消耗更少的油，同時(shí)在軸承中產(chǎn)生的磨損顆粒也更少。吹洗油霧潤(rùn)滑也可以在比油浴/飛濺潤(rùn)滑更低的工作溫度下使用，并且與純油霧潤(rùn)滑相比，吹洗油霧潤(rùn)滑的優(yōu)勢(shì)在于，油位清晰可見(jiàn)且易于維護(hù)。